Jetzt ist es raus. Tausende Lkws mit den uns wohl bekannten Kennzeichen PL, CZ; usw. sind auf unseren Straßen unterwegs. Man findet leider sehr wenig Informationen darüber wie das von der EU Politik geregelt wird mit dem gesamt europäischen Transportwesen.
Bitte schreibt eure Erfahrungen oder Informationen, die ihr besitzt. Ich finde dies ist ein sehr interessantes Thema worüber geredet werden sollte.

peter

Vor kurzem laß ich einen Artikel in dem Festgestellt wurde das der Anteil an Kabotage Transporten nicht gestiegen ist. Nun, ich fände es auch nicht richtig wenn alle Probleme auf die Osteuropäischen Speditionen geschoben werden. Ich erlebe es ja selbst jeden Tag das ein LKW aus PL oder CZ oder sonstwoher bei Kunden steht. Wenn man dann aber mal auf die Papiere schaut, so fährt er häufig für eine deutsche Spedition die dadurch Geld spart.
Ich denke aber mal das sich das Thema in einiger Zeit selbst erledigt. Wenn ich daran denke wie vor 20 Jahren gegen Spanier geschimpft wurde. Französische Bauern haben aus Protest SP LKW abgefackelt. Und Heute?
Es ist zwar etwas mühsam aber im I-Net kannst du alle Zahlen finden die von der EU und den deutschen Behörden veröffentlicht wurden.
Uns hilft nur die Zeit und der angleich der allgemeinen Kosten. Nicht die Ausländischen LKW sind unser Problem sondern unsere eigenen Politiker die immer mehr Geld haben wollen und uns immer weiter schröpfen. Wann werden unsere Unternehmer endlich mal auf den Tisch hauen? Sie könnten es schon aber jammern und entlassen ist einfacher als wirklich mal was zu tun.

Der Weg ist das Ziel

oscoeexman

Nen richtig schöner Streik wäre toll.Siehe Griechenland

Allzeit Schrott und Gebührenfreien Flug.Bis die Tage.

steinreich

Nur das dort die Verhältnisse ganzt anders sind als hier! Schau doch mal weshalb sie streiken. Weil sie eben nicht, wie wir, ihre Steuern zahlen wollen. Wenn sie mit ihrem Streik durchkommen ist das schlecht für uns. Zugegeben, viele Griechen sind hier nicht gerade unterwegs.
Wenn streiken, das habe ich schön öfter gesagt, dann müssen die Unternehmer streiken. Nicht die Fahrer.

Der Weg ist das Ziel

oscoeexman

Ich habe Griechenland nicht deswegen genannt weil ich den Grund des Streiks gut finde,sondern darum weil man daran sieht,wie schnell die komplette Wirtschaft am Boden liegt wenn kein LKW mehr fährt.

Allzeit Schrott und Gebührenfreien Flug.Bis die Tage.

steinreich

Da gebe ich dir natürlich recht. Es gab ja mal diese Untersuchung der Transportleistungen. Wenn in Deutschland gestreikt werden soll dann reicht es vollkommen wenn die Tankwagen streiken. Nach drei Tagen steht alles still. Das nur weil nach drei Tagen keine Tankstelle mehr Sprit hat und somit alles zum erliegen kommt. Von den ganzen "just in Time" Transporten mal abgesehen.

Der Weg ist das Ziel

oscoeexman